В Москве щит для прокладки тоннеля метро собрали уникальным способом

Особенно сложным для столичных метростроителей оказался участок между станциями «Новомосковская» и «Сосенки» Троицкой линии, рассказал в соцсетях глава города Сергей Собянин.

Обычно проходческий щит собирают в котловане протяженностью более 100 м. В этом же случае его размеры составляли лишь 30 на 25 м.

В результате длину щита «Ольга», задействованного при строительстве левого перегонного тоннеля, уменьшили до 70 метров с изначальных 106. Агрегат разделили на части, которые постепенно...