Shot: Около десятка китайских автобрендов готовы покинуть РФ

Десятки китайских автобрендов рассматривают возможность ухода с российского рынка на фоне усиления конкуренции и роста утилизационного сбора. В числе возможных кандидатов называют Kaiyi, BAIC, SWM, Dongfeng, Jetta, Bestune, Wey, Rox, Oting и VGV. Об этом сообщает Shot.

Сообщается, что с 1 января для ряда моделей утильсбор вырос с 750 тысяч до 900 тысяч рублей, что привело к увеличению конечной стоимости автомобилей. При этом объемы продаж у некоторых марок не превышали трех тысяч машин в год.