Четыре ледокола и усиленный корпус: зимний секрет бесперебойной работы регулярного речного транспорта

Регулярные речные электросуда продолжают работать на всех маршрутах зимой благодаря усиленному корпусу и ледовому классу «Лед-20». Дополнительно их движение обеспечивают четыре ледокола.

К началу межнавигационного периода все ледоколы были подготовлены к эксплуатации. На Москве-реке задействованы два маневренных судна проекта «Полярник», которые обслуживают и обкалывают причалы для беспрепятственного подхода к ним, а также два более мощных ледокола проекта «Портовый», обеспечивающих судовой ход шириной 35 метров.