Часть китайских автобрендов уходит из России: кто их заменит

Около десяти китайских автомобильных брендов могут покинуть российский рынок в этом году. Основная причина — низкие продажи, что приводит к снижению рентабельности салонов и расторжению франшиз. В качестве основных претендентов на уход с российского рынка называют Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV и MG. «Вечерняя Москва» узнала у автоэксперта Андрея Бундина, какие автомобили смогут заменить китайские бренды после ухода из РФ.

Как рассказал специалист, судя по всему, уходят очень маленькие игроки, непопулярные в нашей стране.