Как ранее сообщал «За рулем», на трассе М-12 прошли испытания системы помощи водителю (ADAS) перспективного российского электромобиля Атом, а точнее – одной из функций этой системы Drive Assist. Это адаптивный круиз-контроль, с помощью которого машина может автоматически поддерживать скорость и расстояние до впередиидущего автомобиля, а также оставаться в пределах полосы.
Команда проекта опубликовала видео о том, как проходили испытания. В нем рассказывается, что первые тесты начались еще в 2022-м...
Заголовки