Станцию «Крымская» свяжут пересадкой с МЦК по принципу «сухие ноги»

Как сообщил Василий Десятков, руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы, станция «Крымская» Троицкой линии метро строится с двумя наземными вестибюлями. Для удобства пассажиров она будет связана с одноименной станцией МЦК по принципу «сухие ноги», что обеспечит комфортные пересадки.

«Строящаяся «Крымская» располагается между железнодорожными путями Московского центрального...