Гражданские автомобили СССР чаще всего становились копиями западных аналогов. Зато в деле конструирования грузовиков и вездеходов Советский Союз добился настоящего прорыва. Испытания самых первых моделей легендарных ГАЗ-52, ГАЗ-53 и ЗИЛ-130 проверялись очень и очень строго.
Новые модели горьковского и московского автозаводов пошли в испытания в начале 1961 года. Грузовики отправили проверять ходовые качества в полевых условиях: маршрут Москва-Оренбург-Ташкент-Москва на 20 000 километров и по самым разным дорогам простым не назовешь.