На видео показали редчайший тягач Урал-6464

Новое поколение наших читателей запросто может не знать, что был такой проект – седельный тягач капотной компоновки Урал-6464. А ведь эта была интересная попытка миасского завода выйти на рынок дорожных машин. Новый проект предприятие представило на Международной автомобильной выставке в Москве в 2005 году.

Тягач предназначался для работы на длинных дистанциях в составе автопоездов полной массой до 63 тонн. А потому прототип оснастили турбодизелем ЯМЗ объемом 14,8 л и мощностью 400 л.с....