Новая схема с интегральным крылом для воздушных транспортников

Сегодня, как и 100 лет назад перед Россией стоит задача в одиночку совершить технологический прорыв или остаться на обочине технического прогресса.

Задача не новая, но от этого не менее сложно опирающаяся в первую очередь в квалифицированные кадры, рабочие места для инвестиций и в основные производственные фонды.

Пока на эти цели в масштабах страны и отрасли выделяется до обидного мало, несмотря на проявленный интерес к теме со стороны высшего политического руководства.

Здравомыслящие...