Портовые и тыловые терминалы на Дальнем Востоке вновь переполнены гружеными контейнерами. Ситуация двухгодовалой давности повторяется и усугубляется. Сроки доставки грузов увеличились практически в два раза: с 35 до 60 дней. Такое положение вещей приводит к срыву контрактов, штрафам и финансовым потерям.
Дальний Восток продолжает испытывать тотальный дефицит контейнерного оборудования – грузы просто не в чем вывозить. При этом терминалы Московского транспортного узла фиксируют скопление порожних контейнеров.