«Москвич 3» всё-таки получил усиленное антикоррозийное покрытие кузова, но это исключительно инициатива самого завода.
Глава КамАЗа Сергей Когогин на прошедших в Тольятти парламентских слушаниях затронул животрепещущую тему недостаточной адаптации китайских машин к российским условиям эксплуатации. И здесь он привел пример «Москвича»: по словам топ-менеджера, проект «Москвича» показал, что китайские машины (речь идет о моделях компании JAC, которые трансформировались в «Москвичи») «вообще не приспособлены» к России.