Российским водителям рассказали, какие иномарки сильнее всего подвержены коррозии

В последние годы машины, собранные японскими брендами, оснащаются слишком тонким лакокрасочным покрытием (ЛКП): оно быстро изнашивается и становится "почвой" для очагов коррозии. Корейские машины покрашены лучше, однако металл, из которого сделаны кузовные детали, хуже по качеству. Об этом в интервью "Газете.ру" рассказал директор кузовного цеха станции техобслуживания "Виадук" Алексей Марланд. В пример он привел немецкие автомобили Audi, BMW и Mercedes-Benz.