Эксперт Коган раскрыл, как запрет на дешевые авто в КНР отразился на рынке

Китайский авторынок за три месяца трансформировался из хаотичной экспансии в сферу жесткого отбора, где конкуренция сместилась от демпинга к технологическому превосходству. Об этом «Российской газете» рассказал автоэксперт Андрей Коган.

Он объяснил, что запрет на продажу автомобилей ниже себестоимости и отмена госсубсидий для электрокаров устранили с рынка бренды, выживавшие только за счет агрессивных скидок и инвесторских вливаний. Лишившись возможности демпинговать, китайские производители переключились на улучшение качества сборки...