VW ID. Polo GTI: Elektrischer Kleinwagen bekommt 226 PS und Spezial-Modus

Schottenkaro, rote Zierleisten und ein spezieller Sportmodus: VW versucht beim ID. Polo GTI, das bekannte GTI-Gefühl in die Elektroära zu übertragen. 50 Jahre nach dem ersten GTI (nämlich dem Golf I) wagt Volkswagen den wohl größten Bruch in der Geschichte des Kürzels: Erstmals gibt es mit dem ID. Polo GTI eine elektrische Version des bei Fans beliebten Sportmodells. Und VW bemüht sich sichtbar, möglichst viel vom klassischen GTI-Gefühl zu konservieren. Bislang trugen die sportlichen Elektroautos der Marke das Kürzel GTX.