При строительстве перегонного тоннеля между станциями "Бульвар Генерала Карбышева" и "Серебряный Бор" Рублево-Архангельской линии метро для гидрозащиты применят дополнительную металлоизоляцию. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Маршрут новой линии метро проходит через довольно сложный участок грунта – тугопластичные суглинки, обводненные пески и полутвердые глины. В связи с этим требуется усиленная защита тоннеля от подземных грунтовых вод.