На данный момент абсолютное большинство карьерных грузовиков БелАЗ оснащается дизельными моторами, которые, в свою очередь, приводят электромоторы в колесах. Но в компании думают на перспективу: в Жодино тестируют карьерные грузовики на электричестве, газе и водороде.
Фото: БелАЗВо время пресс-тура в честь 25-летия Союзного государства Беларуси и России Леонид Трухнов, главный конструктор по карьерной технике БелАЗа отметил, что для крупногабаритной техники изготовление и применение аккумуляторов происходит с нуля...