Ярославский государственный технический университет (ЯГТУ) разработает конструкторскую документацию на опору подвески двигателя для АВТОВАЗа.
«Опора предназначена для крепления силового агрегата на кузов и подрамник в подкапотном пространстве автомобиля, восприятия крутящего момента от силового агрегата при разгоне и торможении автомобиля, снижения передачи на кузов вибраций от двигателя, а также уменьшения возбуждения структурного шума панелей кузова автомобилей», – сообщили в учебном заведении.