Зачем нужны вагоны купе на близкое расстояние, да ещё и днём - причина меня удивила

Прогород

Пассажиры дневных поездов всё чаще предпочитают купе сидячим вагонам. Билеты в четырёхместные отделения уходят быстрее кресел, хотя разница в цене не выглядит символической.

Например, "Ласточка" из Воронежа отправляется в 8:15. Время в пути — шесть часов. Прибытие в 14:39. Казалось бы, зачем ложиться на полку после полноценного ночного сна дома.

Кто выбирает купе и почему

Ответ даёт статистика. По оценкам транспортных аналитиков, от 55 до 60% всех железнодорожных поездок приходится именно на купе.