В Гусь на ретропоезде: под клубами пара и с видом на дремучие мещёрские леса

Утром 1 ноября, несмотря на рабочую субботу, на перроне Владимирского вокзала наблюдалось значительное скопление зевак — к подаче ретропоезда подтянулись не только те, кто купил билеты на путешествие в Гусь-Хрустальный и обратно, но и любители старинной железнодорожной техники. Паровоз серии Л был разработан в конце Великой Отечественной войны Коломенским заводом и выпускался с 1945 по 1955 годы. Название «Лебедянка» или «Лебедь» эта серия получила в честь главного конструктора — Льва Сергеевича Лебедянского.