Увеличивающую ресурс авиадвигателей технологию разработали российские инженеры

Созданный специалистами метод лазерной ударной обработки формирует на титановых и жаропрочных сплавах защитный слой глубиной до 1,5 мм – примерно в пять раз толще, чем при традиционной дробеударной обработке. Как сообщили "Известия" в среду, 6 мая 2026 года, разработка выполнена специалистами Московского авиационного института совместно с предприятиями ОДК, а первый серийный комплекс планируется ввести в эксплуатацию в 2027 году.

В основе технологии лежит воздействие мощными лазерными импульсами на поверхность детали через слой воды.