Арендные СИМ едут к цивилизованному регулированию, личные отстают

Выявление нарушителей за последние годы упростилось — кикшеринговые компании принимают жалобы на нарушения от горожан и постоянно напоминают, как это сделать наиболее эффективно. Куда сложнее с личными электрогаджетами. Порой призвать к ответственности владельца-нарушителя удается только в случае ЧП, да и он может покинуть место событий, а номеров у личных СИМ нет.

Из 9159 нарушений при использовании арендованных электросамокатов большую часть составили неспешивания на пешеходных переходах.