Основной причиной затоваривания называют неправильные прогнозы китайских автоконцернов, которые не предвидели снижения спроса на автомобили к концу года. В результате, по словам директора «Автостата» Сергея Целикова, на складах оказалось 200–250 тыс. автомобилей, что превосходит прошлогодний избыток в 175 тысяч, пишет «Коммерсантъ».