Будет ли достаточно тяги ПД-35 для нового российского двухдвигательного широкофюзеляжника, о которм заявил глава Минпромторга

Ил-96-400М 36,4 тыс прочтений

В 2021 году управляющий директор-генеральный конструктор АО «ОДК-Авиадвигатель» Александр Иноземцев заявлял, что разрабатываемый с 2016 года отечественный авиационный турбовентиляторный двигатель будет иметь тягу на взлете от 35 до 40 тонн.

Но в октябре 2023 года бывший глава Минпромторга РФ Денис Мантуров поделился, что работы по двигателю ПД-35 продолжаются и согласно новым планам, он должен быть готов к 2030 году. Однако, по его словам, тяга двигателя...