Арктические моря и проливы являются зонами мелководья, поэтому маршруты Северного морского пути (СМП) необходимо углублять для прохода крупных судов, заявил декан Арктического факультета Государственного университета морского и речного флота имени адмирала Макарова Андрей Афонин.
Большинство маршрутов, за исключением высокоширотных трасс, подходят для судов с осадкой 4–6 м. При этом крупнотоннажные суда имеют осадку до 15 м, пишет 7 февраля «Интерфакс». По этой причине многие маршруты восточного...