Как раньше уже не будет — автоконцерн решил ключевую проблему своего автомобиля

Специалисты «УАЗ-Техинструмента» (принадлежит Ульяновскому автомобильному заводу – УАЗ) модернизировали производство штамповой оснастки. Теперь 90% деталей заменили, а остальные – отремонтировали и восстановили.

Ожидается, что после модернизации оснастки штамповая оснастка обретет новый жизненный цикл, а производимые на ее основе кузовные детали получат более точное сопряжение. Это значит, что все неровные зазоры, сквозные щели и другой брак, связанный с кузовом, на машинах семейства СГР останется в прошлом.