Слишком рискованно: почему китайские бренды отказываются от локализации в РФ

Китайские автопроизводители не спешат повторять опыт Haval и запускать в России заводы полного цикла, поскольку этому мешают как ограничения со стороны Китая, так и проблемы российского рынка. В результате складывается ситуация, когда отсутствие локализации повышает стоимость автомобилей, а запуск локального производства остается слишком рискованным для инвесторов, сообщила РИАМО генеральный директор компании Frank Auto Ирина Франк. По ее словам, сегодня Haval остается единственным китайским брендом...