Муж 3 года менял фильтр в машине каждые 10 000 км — механик в Туле показал, почему это лишнее

Откуда взялось правило «каждые 10 000» Регламент замены масляного фильтра каждые десять тысяч километров — один из самых живучих автомобильных мифов постсоветского пространства. Он возник не на пустом месте: в эпоху карбюраторных двигателей и минерального масла такая периодичность действительно была оправдана. Моторные масла тех лет быстро теряли свойства, а фильтрующие элементы не отличались высоким ресурсом. Об этом рассказал блог «Дорожная Аналитика». Однако двигатели и материалы за последние тридцать лет изменились кардинально.