Достаточно сравнить байк и его родную люльку, чтобы понять, сколько труда вложено в этот раритет. ИЖ 350 1948 года выпуска – был мечтой советской молодежи. Разгонялся до 120 километров в час, а большие колеса делали его устойчивым и на трассах в городе, и на бездорожье. Сейчас о таком мечтают коллекционеры. Ведь найти легендарный байк в рабочем состоянии практически невозможно. Например, этот собирали по частям целый год. Двигатель нашли в Москве, сцепление и раму - в Тверской области, а коробку передач, подвеску и тормоза – в Подмосковье.