Почти 100 лет назад в кабине водителей трамвая не было сиденья. Тогда всю смену, а это более 8 часов, вагоновожатому нужно было крепко держаться на ногах, следить за дорогой и управлять тремя рычагами. Контроллер – для управления, ручной тормоз, который использовали в процессе движения и тормоз пневматический, хоть он выглядит как штурвал, но если прокрутить колесо, трамвай больше не сдвинется с места. Но особенно трудно приходилось зимой.
Маршруты тульских трамваев тоже были другими.