Российские дилеры сталкиваются с трудностями в обслуживании автомобилей китайских марок, ввезённых через параллельный импорт. Проблема затрагивает модели Geely, Exeed и Li Auto, поскольку официальное диагностическое оборудование не распознаёт эти машины. Например, в Geely Monjaro насчитывается более 60 управляющих блоков, многие из которых отличаются от версий, предназначенных для России.
В компании Geely Motors Russia пояснили, что различия в блоках управления не позволяют оборудованию подключаться к «параллельным» автомобилям.