Охрана строящегося «Горного института» обойдется Петербургу почти в 20 млн

Жители Петербурга давно оценили преимущество подземного транспорта: в метро не бывает пробок, время в пути можно рассчитать с точностью до минуты. Поэтому метро в Северной столице активно развивается, строятся новые станции и линии. Так, в планах продлить «оранжевую» ветку петербургской подземки до намывных территорий Васильевского острова, в ближайшее время начнет работу станция метро «Большой проспект» (проектное название станции «Горный институт»). Власти города ищут охранников на строящиеся объекты.