ЭР200 на запасном пути: как скоростной электропоезд потерял право на скорость

Поезд для подготовленной железной дороги

К созданию ЭР200 в конструкторских бюро приступили в 1967 году, в тот год в средствах массовой информации сообщили: скоростной поезд выйдет на специально подготовленные для скоростного движения линии, так свой рассказ начал ведущий конструктор Всеволод Коровкин.

«Но все прекрасно понимали, в России такая линия – единственная. Она соединяет Ленинград и Москву», – продолжил он.

Во второй половине прошлого века в СССР скоростным пассажирским сообщением сложно было удивить.