Комиссия ОАО "РЖД" завершила разбирательство инцидента с поездом на участке Инта-1 – Угольный, подчиненном Сосногорскому управлению СЖД. В результате расследования было заключено, что ответственность РЖД не выявлена.
Технический отчет установил, что непосредственной причиной схода поезда была деформация земляного полотна и смещение рельсошпальной решетки на отметке 1990 км пк 6 на перегоне Инта-1 – Угольный. Эта проблема...