Железнодорожную станцию Москва-Пассажирская-Смоленская перевели на цифровое управление.
Для этого потребовалось возвести отдельное здание - трехэтажный пост электрической централизации. Там разместили новое оборудование и диспетчерскую службу. Чтобы подключить станцию к цифровой системе, протянули 200 километров кабеля, переключили на новую автоматику 165 светофоров и 120 стрелочных переводов.
Но главное - вся система разработана в России по программе импортозамещения...