С одной щеткой и на трех гайках: ретротест самого бесхитростного хэтча СССР

Честное слово

Приятель, руководивший некогда испытаниями на рижском заводе РАФ, любит повторять шутку: настоящий автомобиль должен иметь не менее пяти гаек крепления колес. А на Таврии их даже не четыре, а всего три!

Помню, что во второй половине 80‑х годов это действительно вызывало неоднозначную реакцию автолюбителей. Но, как выяснилось, трех гаек вполне достаточно.

Подобных решений – смелых, но очень рациональных и грамотных – в ЗАЗ‑1102 немало. В этом смысле три гайки стали неким символом инженерии этого автомобиля.