Узнал точную температуру, до которой нужно греть мотор зимой: один механик подсказал

Почему важен прогрев до определённой температуры

Холодное масло гуще и медленнее поступает к узлам: поршневым кольцам, вкладышам коленвала, турбине. Их работа «всухую» или со слабой смазкой резко увеличивает износ. Прогрев нужен не для комфорта в салоне, а для обеспечения циркуляции масла.

Ориентиры по температуре перед началом движения:

Лето (+20°C и выше): достаточно 35–40°C (стрелка сдвинулась с минимума). Это около 2–3 минут работы на холостых оборотах.

Межсезонье (около 0°C)...