Импортонезависимый магистральный электровоз 2ЭС11 испытывают в Щербинке

Испытания грузового магистрального электровоза переменного тока 2ЭС11 проходят на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке, сообщают в РЖД 10 декабря 2025 года, в среду. "Орлец" – так на Урале называют камень родонит – станет продолжением "минеральной" линейки компании "Уральские локомотивы".

Импортонезависимый электровоз должен заменить серию локомотивов 2ЭС7. Его грузоподъёмность на 42% выше, чем у машин предыдущего поколения. Он способен вести поезд массой до 7100 тонн в двухсекционном и до 9000 тонн в трёхсекционном исполнении.