АвтоВАЗ — механизм выкачивания денег из государства, катастрофа на фоне китайского автопрома

Он когда-то был символом. Гордостью. «Жигули» — машина, которую хотели все. Даже те, кто не мог себе её позволить. В эпоху дефицита и очередей АвтоВАЗ был не просто заводом — он был институтом советской мечты: четыре колеса, руль, иллюзия свободы. Но даже к концу СССР стало ясно: мечта устарела. Модельный ряд — застыл. Технологии — отстали. Конструкции — скопированы у Fiat 1960-х. Но это не волновало — дефицит прикрывал всё. Покупатель не выбирал. Он благодарил.

А потом — 1991. Рынок. Свобода.