Сделано не в СССР: как иностранцы переделывали «Лады» в гоночные машины

НА СТАРТ! Вскоре после начала производства «Жигулей» тольяттинские машины в Союзе, естественно, стали использовать и в ралли, и в кольцевых гонках. Подготовкой спортивных автомобилей занимался и сам ВАЗ, и множество клубов и мастерских на всей территории СССР. Как и положено, кузова автомобилям для соревнований максимально облегчали, в той или иной мере настраивали двигатели, модернизировали подвески. «Жигули» стали широко использовать для внутрисоюзных соревнований и на этапах Кубка […]

НА СТАРТ!