Болтовня и флейм • Re: Локомотивы и ТЧ на дорогах СНГ

Максим П.:
Ну не суть, в данном случае, в Липецк или из Липецка. Речь о том, по какой линии больше грузов идëт. И линия на Ожерелье из Ельца не в приоритете, с низкой ежедневной грузовой парностью, поэтому пусть остался тепловозной.

Однако туда постоянно допихивают пассажирские, которые уводят с Рязанского хода, а также с Курского, который сейчас де-факто тупиковый по Белгороду .