Десять бригад железнодорожных войск России приступают к строительству второй ветки Байкало-Амурской магистрали (БАМ). Работы охватят 340-километровый участок, говорится в решении министра обороны Сергея Шойгу. О значимости самого крупного проекта в истории нашей страны и о том, почему вновь объект особой важности доверяют военным строителям, рассказывает обозреватель «ПолитНавигатора».
Идея строительства Байкало-Амурской магистрали (БАМ) возникла еще в XIX веке. Работы по геологоразведке начались до революции.