«Иволга» 2.0— это по сути тот же электропоезд, что уже сегодня возит пассажиров на участках Москва — Усово, Москва — Одинцово и Царицыно — Подольск, но улучшенный.
— Для первых двух диаметров покупаем 39 поездов, — рассказывает директор по развитию диаметральных маршрутов Центральной пригородной пассажирской компании Артем Царев. — 24 электропоезда — шестивагонной составности. Этот контракт был заключен первым. В его рамках был создан современный поезд, удовлетворяющий всем требованиям пассажиров.