Неисповедимые пути: как параллельный импорт изменит авторынок в стране

В апреле продажи новых автомобилей рухнули почти на 80%, и главная причина тут – дефицит машин. Причем понятно, почему этот дефицит случился: российские автозаводы почти все стоят. После трехнедельного корпоративного отпуска, который завершился 24 апреля, АвтоВАЗ выпускал автомобили только с 26 по 29 апреля. Затем компания снова впала в «производственную спячку»; работают только линии по производству запчастей. Но и после длинных выходных АвтоВАЗ продлил остановку своих автосборочных конвейеров в Тольятти и Ижевске до 27 мая включительно.