Метро испытывали на прочность

В субботу, 4 августа 1934 года, «Вечерняя Москва» рассказала своим читателям об окончании монтажа опытной линии столичного метрополитена.

Работы проходили вблизи завода «Динамо». Он был генеральным поставщиком вагонов для метрополитена, а также испытательной площадкой для первых электропоездов. Поэтому опытная линия подземки была построена в районе Ленинской слободки, недалеко от завода.

«С завтрашнего дня завод «Динамо» начинает электрификацию ветки — подводку тока к третьему рельсу.