Среди автобусов позднего СССР самым знаковым, пожалуй, являлся ЛиАЗ-677, которым пользовалось большинство советских граждан. Тем временем Ликинский автобусный завод выпускал множество различных моделей, среди которых была и экспортная модификация ЛиАЗ-677Э.
Незнакомым с ЛиАЗ-677 стоит рассказать, что модель была далека от совершенства - высокий пол, прыгающая задняя подвеска и незабываемый "бутылочный звон" на холостых оборотах. Но автобус оказался очень дешёвым в производстве, а потому быстро заполонил дороги Советского Союза.