Железную дорогу № 501 называли и "Полярной Илиадой сталинской эпохи", и "Мёртвой дорогой", и "Дорогой в никуда". Начали её прокладывать в 1947 году, чтобы связать Салехард и Лабытнанги с Надымом, а после — с Игаркой. При строительстве использовали уникальные расходные материалы, в том числе и рельсы, изготовленные в начале XX века. Но после смерти Сталина объекты законсервировали. Сегодня это — памятник жертвам сталинских репрессий.
Недавно местная активистка Арина Мельникова заметила на трассе подозрительную машину.