КАМАЗ-54901 и 20 тонн груза: каков реальный расход топлива?

Конкурс на экономичность среди водителей седельных тягачей нового поколения КАМАЗ-5490, который прошел в Набережных Челнах,  – событие во многих отношениях знаменательное. Это был тест-драйв нового грузовика для российских водителей в реальных условиях – на участке автодороги М7 «Волга». Причем тестировали не просто «голову», а сцепку полной массой более 39 тонн, загруженную 20 тоннами чугунных чушек балласта. Опыт Европы Подобные испытания на экономичность проводят все компании-производители грузовиков.