Помощник машиниста: чтобы руководство не приняло электровоз к работе, он должен не ехать

– Константин, какие нарушения в работе локомотивов Вы наблюдаете на сети?

– Я работаю в депо Медвежья Гора с сентября 2007 года. Более 90% наших электровозов приписки Кандалакши Октябрьской железной дороги. Иногда появляются электровозы с Горьковской дороги – 5–10% от общего парка, но они в таком же состоянии. Раньше в Кандалакше были электровозы ВЛ80 1980–1990 гг. выпуска. Около 3–4 лет назад парк обновился: пришли «Ермаки» с Новочеркасского завода. И на сегодня самый старший, наверно, из них 2017 года выпуска.