Субсидирование транзита не поможет в одночасье привлечь все потенциальные объемы, но создаст эффективную базу для этого

– На первый взгляд может показаться странным, когда такие льготы вводятся на фоне естественного роста транзита по сети РЖД в августе на 33,7%. Считаете ли Вы этот шаг верным стратегическим решением?

– Да, и я готов обосновать свою позицию.

Во-первых, необходимо понимать, что текущий рост транзитного контейнерного потока по сети РЖД в основном идет через казахстанский транзитный коридор.

Если еще в 2013 году погранпереходы Достык и Алтынколь занимали около 12% транзита...