EXEED представляет передовую технологию подруливания задних колес

Основной принцип работы системы состоит в следующем: на небольших скоростях задние колёса поворачиваются в противоположную сторону от передних, уменьшая радиус разворота. На высоких скоростях при совершении маневра они слегка поворачиваются в том же направлении, что и передние, обеспечивая более плавные перестроения. 

Электронный блок управления (ЭБУ) анализирует данные датчиков (скорость, угол поворота передних колёс, боковой крен, ускорение и др.) и рассчитывает оптимальный угол поворота задних колёс для каждой ситуации.